storia - Racing & Classic

Inizia la sua carriera negli anni '70 nella categoria turismo per passare alla formula 3 a fine decennio. nei primi anni '80 torna alle turismo con la BMW nel campionato europeo per debuttare nel mondiale endurance nel 1985 a Hockenheim al volante di una Porsche 935 :per otto anni gareggia stabilmente in questa categoria partecipando a 65 prove mondiali e sette 24 ore di Le Mans. Dal '94 la sua carriera si alterna dalle gare di durata europee ad esperienze americane in formula Indy e in Nascar, per partecipare al campionato IMSA del '96 con una Osella BMW. Nel 1998 partecipa ad alcune prove del neo campionato sport I.S.R.S.

1994 Gigi Taverna apre la scuola di guida agonistica e sicura presso il circuito di Lombardore in provincia di Torino.		1995 molti proprietari di vetture da corsa da collezione ne affidano la gestione alla Racing & Classic. viene organizzata la prima uscita collettiva sul circuito di Val de Vienne in Francia
	1996 nuovi appassionati si uniscono al gruppo esistente: Racing & Classic, avvalendosi di esperti tecnici, provvede al restauro delle nuove vetture.	1997 Racing & Classic si impegna nello sport agonistico e partecipa con due Lotus Elise al trofeo italiano
	1998 Racing & Classic iscrive una vettura Osella BMW nel campionato ISRS.
	1999 Racing & Classic partecipa alle gare più importanti del campionato Europeo gruppo N con una BMW M3		2000 Racing & Classic continua nel campionato europeo gruppo N con due BMW M3 e vince la categoria alla 24 ore del Nurburgring e alla 24 ore di SPA